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Dufour 31 de Ocasión en Valencia por 26500 € - año 1978
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| Localización: | Europa > España > Comunitat Valenciana |
| Ciudad: | Valencia |
| Vendedor: | Particular |
| Operación: | de Ocasión |
| Nombre del barco: | ARIAN |
| Marca: | Dufour |
| Modelo: | 31 |
| Precio: | 26.500 € |
| Eslora: | 9,43 m |
| Manga: | 3,25 m |
| Calado: | 1,78 m |
| Año de construcción: | 1978 |
| Bandera: | Polonia |
| Motor marca/modelo: | Volvo Penta MD11C |
| Combustible: | Gasóleo |
| Número de motores: | 1 |
| Potencia x motor: | 23 cv |
| Transmisión: | Eje |
| Equipamiento, extras, documentación: | Características generales Eslora total: 9,43 m Eslora de flotación: 7,00 m Manga máxima: 3,25 m Calado: 1,78 m Puntal: 1,56 m Desplazamiento: 4.200 kg Lastre en orza: 1.650 kg (39,3%) Guinda (sin antena VHF): 13,10 m Depósito de gasoil inox: 50 L Depósito de agua flexible: 100 L Construcción Casco en PRFV contramoldeado interiormente Cubierta sandwich poliéster/balsa contramoldeada Casco y cubierta pintados con pintura 2C en 2021 Metacrilatos nuevos 2023 Seguridad Material de seguridad en vigor para 6 personas, zona 4 Radiobaliza y balsa 2021 (pendientes de revisión) Electrónica y electricidad Red NMEA 0183 cableada e inalámbrica Piloto de caña Raymarine ST2000 con mando Equipo de viento, corredera y sonda NASA Marine GPS Garmin AIS B Camino 108 NAVTEX NASA Marine Radar JRC 100 VHF Navicom RT-550 DSC Baterías AGM servicios 230Ah + 100Ah Batería arranque 100Ah gel Paneles solares en bimini 520W Regulador solar MPPT dual 40A Separador baterías Victron Bluetooth Cargador inteligente Victron 20A Monitorización digital de baterías Tomas 12V y USB TV 27” en salón Bomba de agua a presión Calefacción estacionaria (tipo Webasto) Bomba de sentina automática Fondeo Molinete eléctrico Lofrans 1000W Mando en proa y mando a distancia Ancla Bruce 10 kg 70 m de cadena 8 mm Rezón plegable 12 kg Estachas varias (≈100 m) 9 defensas Jarcia y velas Tangón de aluminio en cubierta Mayor Dacron 2023 Génova 150% con banda solar, 2023 Spinnaker Enrollador Furlex MKII Winches Lewmar: 2 × ST40 2 × ST8 1 en palo 1 en botavara Confort Bimini y antirrociones Toldo de fondeo Ducha en bañera Cocina basculante 2 fuegos Nevera 12V Iluminación LED WC marino manual Jabsco Tapicería exterior nueva 2024 Escalera de baño en popa |
| Teléfono: | 675153387 |
| Web: | https://www.cosasdeb..0017344/ |
Velero de crucero sólido, seguro y muy bien mantenido, preparado y equipado para navegación de altura. Categoría de diseño Oceánico (sin marcado CE). Abanderado en Polonia. Listo para navegar.
Construido a finales de los años 70 por el desaparecido astillero Taylor Española, bajo licencia Dufour, con diseño del prestigioso arquitecto naval Michel Dufour. Un clásico muy buscado en el mercado de ocasión por su calidad constructiva excepcional: casco grueso, contramoldeado, sin ósmosis y de alto desplazamiento.
Es un velero especialmente habitable para su eslora, ideal para personas altas, con 1,90 m de altura en cabina. Gran bañera muy protegida, superestructura adelantada (típica de la época) y amplia superficie en proa perfecta como solárium.
En el interior ofrece 6 plazas de pernocta entre salón, camarote de proa y conejera bajo la bañera. La disposición del aseo, paso obligado hacia el camarote de proa, es característica de los diseños clásicos.
Motor y mecánica
Volvo Penta MD11C, 2 cilindros, 23 HP, eje, año 1979
Refrigeración por intercambiador (sustituyó al motor original refrigerado por agua de mar en agosto de 2020)
Compartimento del motor con aislamiento acústico e ignífugo
Sentina pintada con Damboline
Prensaestopa seco Solé tipo Volvo
Grifos de fondo NAUTRIC
Antifouling SilicOne (se varía cada 2–3 años)
Seguridad y estabilidad (punto fuerte del barco)
Datos más propios de esloras superiores:
Categoría de diseño: Oceánico
AVS (Ángulo de estabilidad positiva): 137,6º
Motion Comfort Ratio: 25,76
Capsize Ratio: 1,97
El AVS supera ampliamente los 130º exigidos para clase A en esta eslora, lo que convierte al Dufour 31 en un velero excepcionalmente estable y seguro.
El Motion Comfort refleja su buen comportamiento en mar formada, y el Capsize Ratio indica una alta resistencia al vuelco.
Construido a finales de los años 70 por el desaparecido astillero Taylor Española, bajo licencia Dufour, con diseño del prestigioso arquitecto naval Michel Dufour. Un clásico muy buscado en el mercado de ocasión por su calidad constructiva excepcional: casco grueso, contramoldeado, sin ósmosis y de alto desplazamiento.
Es un velero especialmente habitable para su eslora, ideal para personas altas, con 1,90 m de altura en cabina. Gran bañera muy protegida, superestructura adelantada (típica de la época) y amplia superficie en proa perfecta como solárium.
En el interior ofrece 6 plazas de pernocta entre salón, camarote de proa y conejera bajo la bañera. La disposición del aseo, paso obligado hacia el camarote de proa, es característica de los diseños clásicos.
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Volvo Penta MD11C, 2 cilindros, 23 HP, eje, año 1979
Refrigeración por intercambiador (sustituyó al motor original refrigerado por agua de mar en agosto de 2020)
Compartimento del motor con aislamiento acústico e ignífugo
Sentina pintada con Damboline
Prensaestopa seco Solé tipo Volvo
Grifos de fondo NAUTRIC
Antifouling SilicOne (se varía cada 2–3 años)
Seguridad y estabilidad (punto fuerte del barco)
Datos más propios de esloras superiores:
Categoría de diseño: Oceánico
AVS (Ángulo de estabilidad positiva): 137,6º
Motion Comfort Ratio: 25,76
Capsize Ratio: 1,97
El AVS supera ampliamente los 130º exigidos para clase A en esta eslora, lo que convierte al Dufour 31 en un velero excepcionalmente estable y seguro.
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