PER, PNB, Patrón de Yate: titulaciones náuticas explicadas

Elegir la titulación náutica adecuada es clave: cada una habilita hasta cierta eslora y distancia de la costa, y sacar más de la que necesitas es perder tiempo y dinero. Esta guía compara las titulaciones de recreo de forma práctica, por uso real, para que sepas cuál te conviene. Para los requisitos exactos y vigentes, consulta una escuela náutica homologada.

Las titulaciones de recreo, de menor a mayor

Licencia de navegación

La más básica. Permite gobernar embarcaciones de hasta 6 m de eslora (motor) y motos náuticas, navegando de día a un máximo de 2 millas de un puerto o lugar de abrigo. Se obtiene con un curso corto, sin examen oficial de la administración. Ideal para una lancha pequeña de baño y paseo.

PNB (Patrón para Navegación Básica)

Permite embarcaciones de hasta 8 m (vela) y 8 m (motor), hasta 5 millas de la costa, de día y de noche. Buen escalón para una lancha o velero pequeño de uso costero. Requiere examen.

PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo)

El más popular y versátil. Habilita embarcaciones de hasta 15 m (con ciertas condiciones, hasta 24 m), navegando hasta 12 millas de la costa, e incluye la navegación entre islas Baleares y entre Península e islas con prácticas específicas. Para la mayoría de propietarios de lanchas y veleros de crucero, el PER es la titulación de referencia.

Patrón de Yate

Sube el listón: embarcaciones de hasta 24 m, hasta 150 millas de la costa. Pensado para travesías más largas y mayor eslora. Requiere tener el PER y superar formación y examen adicionales.

Capitán de Yate

La titulación de recreo superior: sin límite de eslora (en el ámbito de recreo) y navegación ilimitada. Para grandes travesías oceánicas y yates de mayor porte. Exige Patrón de Yate previo y formación de navegación avanzada.

¿Cuál necesito según mi barco?

• Lancha pequeña hasta 6 m, baño y cala cercana: licencia de navegación.
• Lancha o velero hasta 8 m, uso costero: PNB.
• Crucero hasta 15 m, salidas a Baleares: PER (la elección de la mayoría).
• Eslora grande o travesías de más de 12 millas: Patrón de Yate.
• Grandes travesías o yates de gran porte: Capitán de Yate.

La regla de oro: no te sobre-titules

Cada titulación superior implica más curso, más coste y más tiempo. Saca la que cubra tu uso real con un margen razonable. La mayoría de la náutica de recreo en España se cubre de sobra con el PER.

Preguntas frecuentes

¿Necesito titulación para una embarcación pequeña sin motor o de poca potencia?

Para embarcaciones de vela de hasta cierta eslora sin motor, o motores muy pequeños, puede no exigirse título. Pero en cuanto subes de potencia o eslora, sí. Confírmalo según tu caso.

¿El PER sirve para alquilar barcos en chárter?

Sí, el PER es la titulación con la que se alquila la mayoría de barcos de chárter de hasta 15 m. Para esloras mayores te pedirán Patrón de Yate o Capitán.

¿La titulación afecta al seguro y al equipo de seguridad?

Sí. La zona que te permite tu título debe ir acorde con el equipamiento de seguridad exigido, y algunas pólizas de seguro exigen titulación adecuada al barco.

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