Beneteau Oceanis: el velero de crucero más vendido, de ocasión

Pocos veleros han marcado tanto el crucero de recreo como el Beneteau Oceanis. Es, probablemente, la gama de cruceros a vela más vendida del mundo, y eso tiene una consecuencia muy práctica para quien busca de ocasión: hay muchísimos Oceanis en el mercado, en todas las esloras y épocas, con piezas, talleres y conocimiento por todas partes. Si quieres un velero de crucero fiable y fácil de vivir, el Oceanis casi siempre está en la lista.

Por qué el Oceanis domina el mercado

La filosofía Oceanis es habitabilidad y facilidad de manejo. Cascos anchos con mucho volumen interior, cubiertas despejadas, aparejos pensados para navegar en pareja sin sufrir y un equilibrio muy logrado entre precio, confort y prestaciones. No es el velero más deportivo del mercado, pero como crucero familiar es difícil de batir en relación calidad-precio. Para situarlo dentro del fabricante, revisa nuestra página de la marca Beneteau.

La gama Oceanis por eslora

Oceanis compactos (31-35 pies)

Modelos como el Oceanis 31, 311 o 34. Manejables, amarre asumible, perfectos para iniciarse en el crucero o para navegación costera en pareja. Mercado de ocasión muy amplio y precios de entrada razonables.

Oceanis medianos (37-41 pies)

El corazón de la gama: Oceanis 37, 38, 40, 411. Habitabilidad real para familia, autonomía para travesías y un equilibrio excelente. Son los más buscados de ocasión y, por eso, los que mejor mantienen valor.

Oceanis grandes (43 pies en adelante)

Oceanis 43, 45, 46.1 y mayores. Crucero serio o vida a bordo, con costes de amarre, jarcia y velas a la altura de la eslora.

Precios orientativos de ocasión

Como referencia realista del mercado español: un Oceanis compacto (31-34 pies) de 15-25 años suele moverse entre 30.000 y 65.000 €. Un Oceanis mediano (37-41 pies) de 10-20 años, entre 65.000 y 150.000 €. Las unidades grandes y recientes superan con holgura los 150.000-200.000 €. El año, el estado de la jarcia y las velas, y el equipamiento (piloto, electrónica, hélice de proa) marcan grandes diferencias. Filtra y compara en los barcos de ocasión.

Qué revisar en un Oceanis de ocasión

Como en cualquier velero usado, vigila la jarcia (renovación cada 10-15 años), el estado de las velas, el motor auxiliar (muchos Oceanis montan Volvo Penta con sail-drive: revisa el fuelle y las horas) y el casco. Puntos propios de la gama: en cubierta, comprueba el estado de los herrajes y de la teca si la lleva; en interior, la carpintería y los tapizados. Por su popularidad, encontrarás repuestos y mecánicos familiarizados con la marca casi en cualquier puerto, lo que abarata el mantenimiento. Una inspección de pre-compra sigue siendo muy recomendable: lee nuestra guía de comprar velero de segunda mano.

Preguntas frecuentes

¿El Oceanis es buen barco para empezar?

Sí. Su facilidad de manejo y la enorme oferta de ocasión lo hacen una de las mejores entradas al crucero a vela. Si dudas del modelo, mira también nuestra guía para elegir tu primer velero.

¿Tiene buena reventa?

Muy buena para los estándares del sector. Al ser una gama reconocida y demandada en toda Europa, un Oceanis bien cuidado se vende con relativa facilidad.

Cuando localices el Oceanis que encaja contigo, explora los anuncios y contacta directamente con el vendedor. ¿Vendes el tuyo? Publícalo gratis en milbarcos.com, sin comisión por venta.