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Beneteau First First 27.7 S de Ocasión en Brugge por 34750 € - año 2009


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Date Added: 07/18/26   Date Updated: 07/18/26




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Localización: Europa > España > Comunitat Valenciana > Alicante > Costa Blanca
City: Brugge
Postal Code: 8000
Seller: Particular
Mode : de Ocasión
Ship's name:   Forrest Jump
Brand: Beneteau First
Model: First 27.7 S
Price: 34.750 €
Length: 8,60 m
Beam: 3,00 m
Draft: 2,20 m
Year of construction: 2009
Flag: Bélgica
Engine brand/model: Yanmar 2YM15
Fuel: Gasóleo
Number of engines: 1
Power x engine: 14 cv
Transmission: Z drive
Equipment, extras, documentation: Toda la información en el sitio web adjunto.
Phone: 0032477962414
Web: https://heyzine.com/..0d0.html
 

Reciente First 27.7 S (construido en 2009) del astillero francés Beneteau

«Este velero satisface todas las necesidades de navegación. Navegar con gennaker o spinnaker simétrico, competir en regatas o disfrutar de tranquilos cruceros familiares.
El First 27.7 es un barco muy atractivo que, con sus hermosas líneas fluidas, acelera el pulso de cualquier navegante.»
Tanto el casco como la cubierta son muy sólidos y están construidos con las últimas tecnologías.
Este barco es muy fácil de manejar, incluso con una tripulación reducida, gracias a una cubierta ergonómica y una bañera de diseño inteligente.
Se puede acceder a cualquier lugar en el mar gracias a la quilla retráctil. Puede fondear en calas poco profundas o cerca de la playa, y en alta mar, la quilla con bulbo de plomo y un calado de 2,20 metros garantizan una gran estabilidad.

El Forrest Jump fue adquirido a su primer propietario en 2021 y navegó en la Costa Blanca española durante los últimos cinco años. He navegado en este barco con gran placer y lo he mantenido con el máximo cuidado.

Poco después de la compra, el barco recibió un tratamiento de cobre (coppercoat – 5 capas de pintura epoxi con cobre)
Se compró una vela mayor nueva en 2022. El génova era nuevo en el momento de la compra.
Se instalaron dos baterías nuevas en 2022.
Se instaló un sistema de refrigeración en la nevera original.
El motor recibió mantenimiento completo cada año (aceite, filtros, impulsor, etc.). El sistema de refrigeración interno se inspeccionó repetidamente.
El aceite del sistema de propulsión Yanmar Saildrive se cambió este año.
Se instaló una hélice plegable Flexofold completamente nueva simultáneamente con el tratamiento de cobre.
Limpieza del casco bajo el agua, activación del coppercoat (lijado ligero): abril 2026
Tratamiento de la transmisión saildrive y la hélice plegable con imprimación y pintura antiincrustante - Abril de 2026
Una de las actualizaciones más recientes fue la compra de un piloto automático PC Nautic de alta calidad.
Todo el equipo (anemómetro, corredera y sonda Raymarine ST60, y piloto automático) funciona perfectamente. El piloto automático también funciona en modo viento.
La quilla se puede izar tanto manualmente como eléctricamente/hidráulicamente.
La jarcia se ha reemplazado en gran parte (driza de la mayor, driza del spinnaker y driza del génova...).
En otoño e invierno, disfruté navegando durante unas dos semanas en varias ocasiones por esta hermosa zona del Mediterráneo. Todos los pequeños puertos de la Costa Blanca están al alcance. Una travesía tranquila a Ibiza garantiza una experiencia inolvidable.

Este First tiene quilla retráctil y es uno de los 27.7 más recientes construidos por Beneteau.

Debido a cambios en mis planes familiares, lamentablemente tengo que poner a la venta el Forrest Jump. Con la compra de este barco, tendrá la garantía inmediata de una experiencia de navegación muy agradable, sencilla y especialmente placentera.
He navegado solo en la mayoría de mis salidas, lo que demuestra la facilidad de manejo del Forrest Jump. (Vídeos de mis viajes cortos y largos disponibles)

Este Beneteau First 27.7 S es probablemente uno de los más bonitos del mercado actual, en parte debido a su corta edad y a su mantenimiento continuo.
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